Kirowiec K-700 dane techniczne: Kompleksowy przewodnik po legendarnej maszynie rolniczej

Silnik i osiągi Kirowca K-700: Serce potężnej maszyny rolniczej

Ta sekcja szczegółowo omawia kluczowe parametry silnika oraz osiągi modelu Kirowiec K-700. Zapewnia to pełen obraz jego możliwości. Skupimy się na specyfikacji jednostki napędowej, jej mocy, momencie obrotowym oraz efektywności paliwowej. Jest to niezbędne dla rolników planujących zakup lub eksploatację tego ciężkiego sprzętu. Zrozumienie tych aspektów jest fundamentalne dla oceny przydatności traktora w dużych gospodarstwach rolnych. Silnik *JMZ 238 NB* stanowi serce maszyny, napędzając rolnictwo na dużą skalę. Jest to ośmiocylindrowy diesel o pojemności niemal 15 litrów. Dokładnie 14.86 l. Silnik kirowiec k700 dane techniczne obejmuje solidną konstrukcję. Posiada cztery suwy, co zapewnia stabilną pracę. Układ chłodzenia cieczą z chłodnicą rurkowo-płytkową skutecznie odprowadza ciepło. Dlatego silnik musi być wytrzymały na duże obciążenia. Kirowiec K-700 napędza rolnictwo, szczególnie w głębokiej orce. Jest przeznaczony do pracy na dużych areałach. Taka jednostka gwarantuje niezawodność w trudnych warunkach. Ciągnik Kirowiec K-700 oferuje imponujące parametry mocy. Maksymalna moc silnika wynosi 214.88 KM, czyli 158 kW. Osiąga ją przy 1700 obrotach na minutę. Niskie obroty znamionowe świadczą o wysokim momencie obrotowym. Jest to kluczowe dla ciężkich prac polowych. Kirowiec k 700 spalanie nominalne wynosi 231 g/kWh. Jest to typowe dla silników w tej klasie. Pojemność zbiornika paliwa to aż 640 litrów. Zapewnia to długie godziny pracy bez tankowania. Silnik JMZ generuje moc dzięki turbosprężarce. To zwiększa jego wydajność. Mimo wysokiego spalania, duża moc przekłada się na efektywność. Optymalizacja kosztów eksploatacji jest możliwa. Regularna wymiana płynów eksploatacyjnych jest kluczowa dla żywotności maszyny. Miska olejowa silnika mieści 32,0 dm3 oleju. Układ chłodzenia potrzebuje 60,0 dm3 płynu. Użytkownik powinien regularnie kontrolować poziom oleju. Stosuj wysokiej jakości olej napędowy i filtry. Przedłuża to żywotność silnika. Silnik JMZ 238 NB to jednostka wymagająca uwagi. Paliwo zasila traktor, więc jego jakość jest ważna. Regularna konserwacja zapobiega kosztownym awariom. Zadbany silnik służy przez wiele lat.

• Wysoka moc maksymalna (214.88 KM) dla ciężkich prac polowych.
• Niskie obroty znamionowe (1700 obr/min) świadczą o wysokim momencie obrotowym.
• Duży zbiornik paliwa (640 l) umożliwia długie godziny pracy.
• Silnik *JMZ 238 NB* to sprawdzona jednostka turbo diesel.
• Moc Kirowca K-700 pozwala na efektywne wykonywanie zadań.

Parametr	Wartość	Jednostka
Moc maksymalna	214.88 KM	KM / kW
Obroty znamionowe	1700	obr/min
Spalanie	231	g/kWh
Pojemność silnika	14.86	l
Liczba cylindrów	8	szt.
Pojemność zbiornika paliwa	640	l

Powyższe parametry stanowią kluczowe wskaźniki wydajności. W porównaniu do innych rosyjskich traktorów rolniczych, takich jak nowszy Kirowiec K-744, K-700 cechuje się solidnością. Jego moc i pojemność zbiornika paliwa plasują go w czołówce maszyn przeznaczonych do ciężkich zadań polowych.

Infografika przedstawia nominalną moc maksymalną oraz nominalne spalanie paliwa Kirowca K-700.

"Bardzo mocna jednostka, zdecydowanie na duże gospodarstwa, bardzo duży zbiornik na paliwo, zasilany olejem napędowym, duży mocny silnik, raczej przeciętna jednostka napędowa, opłacalność i sprawność oceniamy jako dużą, ta ilość cylindrów zapewnia wyższą kulturę pracy, obroty znamionowe silnika poniżej 2000 obr/min, dobry filtr powietrza." – Użytkownik AGROrank

Wartości spalania mogą się różnić w zależności od obciążenia, warunków terenowych i stylu jazdy.

• Regularnie monitoruj zużycie paliwa, aby zoptymalizować koszty eksploatacji.
• Stosuj wysokiej jakości olej napędowy i filtry, aby przedłużyć żywotność silnika.

Konstrukcja i funkcjonalność Kirowca K-700: Od podwozia po kabinę operacyjną

Ta część artykułu koncentruje się na budowie, wymiarach oraz systemach operacyjnych Kirowca K-700. Oferuje kompleksowy przegląd jego konstrukcji. Od układu napędowego 4WD, poprzez zaawansowane układy hydrauliczne i hamulcowe, aż po wyposażenie kabiny – każdy aspekt jest analizowany. Oceniamy go pod kątem funkcjonalności i przydatności w trudnych warunkach rolniczych. Zrozumienie tych elementów jest kluczowe dla oceny ergonomii i efektywności pracy traktora. Kirowiec K-700 to maszyna o imponujących rozmiarach. Jego długość wynosi 6820 mm. Wysokość sięga 3685 mm. Szerokość to 2850 mm. Prześwit wynosi 430 mm. Wymiary Kirowca K-700 świadczą o jego sile. Ciężar maszyny zaczyna się od 12850 kg. Taki rozmiar jest przeznaczony do dużych gospodarstw rolnych. Dlatego Kirowiec K-700 jest idealny do ciężkich prac. Imponujące wymiary świadczą o jego mocy. Zapewnia to stabilność i efektywność w polu. Układ napędowy 4WD to kluczowy element konstrukcji. Zapewnia on napęd na wszystkie koła. Maszyna posiada mechaniczną skrzynię biegów. Oferuje ona 16 przełożeń do przodu i 8 do tyłu. Przekładnia mechaniczna umożliwia przełączanie biegów pod obciążeniem. Dynamiczny podział mocy zwiększa trakcję. Rozdział napędu na przedni i tylny most jest efektywny. Skrzynia biegów przenosi moc skutecznie. Umożliwia to optymalne wykorzystanie trakcji. Przedni most napędowy posiada przekładnię główną z kołami stożkowymi. Tylny most ma przekładnię główną z zębami stożkowymi i zwolnicami. Układ hydrauliczny Kirowca jest bardzo wydajny. Pompa hydrauliczna generuje 114,0 dm3/min. Jest to kluczowe dla zasilania narzędzi. Podnośnik posiada regulację pływającą. Zapewnia to precyzyjne sterowanie osprzętem. Pompa zasila hydraulikę, co gwarantuje płynne działanie. Układ kierowniczy opiera się na hydraulicznie sterowanych cylindrach. Półramy są połączone przegubowo. Kąt skrętu wynosi 35°. Wysoka wydajność pompy zapewnia płynne działanie narzędzi. Układ kierowniczy drążkowy zapewnia kontrolę. Kabina Kirowca K-700 oferuje podstawowy komfort pracy. Jest to standardowa, dwudrzwiowa konstrukcja. Wyposażono ją w wentylację i ogrzewanie. Lusterka, wycieraczki i reflektory zapewniają widoczność. Światła awaryjne zwiększają bezpieczeństwo. Gniazdo 7-biegunowe umożliwia podłączenie przyczep. Podstawowe wyposażenie obejmuje sprężarkę. Znajduje się tam także zaczep przedni, błotniki i zestaw narzędziowy. Kabina oferuje podstawowy komfort pracy. Brakuje klimatyzacji, co jest uwagą użytkowników.

• Mechaniczna skrzynia biegów z 16 przełożeniami do przodu.
• Napęd na wszystkie koła (4WD) dla optymalnej trakcji.
• Wydajna pompa hydrauliczna (114,0 dm3/min) zasila osprzęt.
• Przestronna kabina z wentylacją i ogrzewaniem dla operatora.
• Wytrzymałe podwozie o długości 6820 mm, kluczowe dla kirowiec k700 dane techniczne.
• Solidny układ hamulcowy, choć bez wspomagania.

Parametr	Wartość	Jednostka
Długość	6820	mm
Wysokość	3685	mm
Szerokość	2850	mm
Prześwit	430	mm
Rozstaw kół	2115	mm
Pojemność układu hydraulicznego	175,0	dm3
Pojemność układu chłodzenia	60,0	dm3

Te wymiary mają kluczowe znaczenie dla manewrowości i stabilności maszyny. Duży rozstaw kół i znaczny prześwit pozwalają na pracę w trudnym terenie. W porównaniu do innych rosyjskich traktorów rolniczych, takich jak nowszy Kirowiec K-744, K-700 charakteryzuje się masywnością. Zapewnia to stabilność podczas ciągnięcia ciężkich narzędzi.

"Kirowiec K-700 to klasyczny przykład solidnej konstrukcji, zaprojektowanej do ciężkich zadań, gdzie prostota i wytrzymałość są kluczowe." – Ekspert Rolniczy

Brak systemu ABS i wspomagania hamulców wymaga doświadczenia od operatora.

• Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby w pełni wykorzystać możliwości układu hydraulicznego.
• Regularnie kontroluj stan układu hamulcowego, zwłaszcza w trudnych warunkach.

Kirowiec K-700 w kontekście: Historia, rynki i porównania z rosyjskimi traktorami rolniczymi

Ta sekcja umieszcza Kirowca K-700 w szerszym kontekście historycznym i rynkowym. Analizujemy jego rolę w rozwoju rolnictwa. Badamy ewolucję modelu. Porównujemy go z innymi znaczącymi rosyjskimi traktorami rolniczymi. Przyglądamy się także współczesnym konkurentom. Omówimy jego miejsce w historii techniki rolniczej. Uwzględnimy informacje z kirowiec k700 wikipedia. Podkreślimy znaczenie dla dużych gospodarstw. Zrozumienie tego kontekstu jest kluczowe. Pozwala to w pełni docenić tę ikoniczną maszynę. Kirowiec K-700 był pierwszym i najważniejszym modelem z serii *Kirovets*. Został wyprodukowany po 1962 roku. To historyczny moment w mechanizacji rolnictwa. Kirowiec K-700 jest traktorem rolniczym, który zrewolucjonizował pracę w polu. Kirowiec k700 wikipedia podaje szczegóły jego wprowadzenia. Stał się symbolem radzieckiej potęgi rolniczej. Na przykład, odegrał kluczową rolę w zagospodarowaniu nowych terenów. Jego niezawodność i moc były cenione. Zapewniał efektywność w dużych gospodarstwach. Ewolucja modelu Kirowiec K-700 jest fascynująca. Powstały pokrewne konstrukcje, takie jak kirowiec k 744 i potężny kirowiec k 9000. K-700 reprezentuje nurt ciężkich ciągników przegubowych. Rosyjskie traktory rolnicze słyną z wytrzymałości. Kirowiec produkuje traktory o imponujących możliwościach. Inne rosyjskie i białoruskie marki, jak *Belarus*, również oferują ciężkie maszyny. Przykładem jest *Belarus 4522*. Porównując belarus 4522 dane techniczne z K-700, widać modernizacje. Nowsze modele oferują lepsze silniki i komfort. Opinie o Kirowcu K-700 są zróżnicowane. AGROrank ocenia go na 3,23. Użytkownicy chwalą go jako "bardzo mocną jednostkę". Jest idealny "na duże gospodarstwa". Podkreślają "bardzo duży zbiornik na paliwo". Jest postrzegany jako niezawodny, choć mniej komfortowy. Porównania z *Fendt 939 Vario* czy *John Deere 8960* pokazują różnice w technologii. Jednak Kirowiec K-700 wciąż konkuruje. Oferuje prostotę i niskie koszty utrzymania. To ważne dla wielu rolników.

1. Fendt 939 Vario – porównanie komfortu i zaawansowanych technologii.
2. Ursus 1614 – porównanie mocy i popularności w Europie Wschodniej.
3. Belarus 1523.4 – porównanie niezawodności i kosztów eksploatacji.
4. Fortschritt ZT 423 – porównanie konstrukcji i zastosowań historycznych.
5. John Deere 8960 – porównanie mocy i wydajności w ciężkich pracach.
6. Kirowiec k 744 – porównanie ewolucji modelu i modernizacji.
7. Claas Xerion 5000 – porównanie innowacji i wszechstronności.

Model	Rok produkcji/generacja	Główne cechy
Kirowiec K-700	1962-1985 (pierwsza generacja)	Silnik JMZ 238 NB, prosta, wytrzymała konstrukcja, duża moc.
Kirowiec K-744	Od 1995 (nowoczesna generacja)	Ulepszony silnik, zwiększony komfort kabiny, nowoczesne rozwiązania techniczne.
Kirowiec K-9000	Od 2008 (najnowsza generacja)	Największa moc, zaawansowana hydraulika, wysoki komfort pracy operatora.
Belarus 4522	Współczesny model	Alternatywa dla Kirowców, wysoka moc, nowoczesne wyposażenie, wszechstronność.

Ewolucja tych maszyn odzwierciedla postęp w technice rolniczej. Od podstawowego K-700 do zaawansowanych K-9000 i Belarus 4522, rosyjskie traktory rolnicze stale się rozwijają. Ich rola na rynku wschodnim jest niezaprzeczalna. Oferują solidne dane techniczne i zdolność do pracy w trudnych warunkach.

"Kirowiec K-700 to legenda, która wciąż pracuje na wielu polach, świadcząc o inżynierskim geniuszu i wytrzymałości." – Historyk Rolnictwa

Wiele starszych modeli Kirowców wymaga specjalistycznej wiedzy i części zamiennych dostępnych na rynku wtórnym.

• Przed zakupem starszego modelu Kirowca K-700, dokładnie sprawdź dostępność części zamiennych.
• Zbadaj możliwości serwisowania.
• Jeśli rozważasz zakup, porównaj kirowiec k700 dane techniczne z belarus 4522 dane techniczne. Pomoże to ocenić, która maszyna lepiej spełnia Twoje potrzeby.