Dane techniczne przyczepy Autosan D 47 i ich znaczenie dla użytkowników

Dane techniczne przyczepy Autosan D 47 i ich znaczenie dla użytkowników

Kategoria Rolnictwo
Data publikacji
Autor
Wystawiasz

Autosan D 47 to jedna z najczęściej stosowanych w Polsce przyczep rolniczych, ceniona za uniwersalność oraz funkcjonalność wywrotki trzystronnej. Kluczowe dane techniczne, takie jak ładowność, masa własna, hydraulika i konstrukcja zawieszenia, bezpośrednio wpływają na praktyczność i bezpieczeństwo użytkowania tej maszyny w gospodarstwie. Znajomość tych parametrów pozwala użytkownikom optymalnie wykorzystywać przyczepę oraz ograniczać ryzyko uszkodzeń i awarii.

Jakie są najważniejsze dane techniczne przyczepy Autosan D 47?

Wśród kluczowych parametrów technicznych Autosan D 47 najważniejsze miejsce zajmuje ładowność 4500 kg, która wyznacza maksymalną wagę przewożonych materiałów. Masa własna przyczepy wynosi około 1800 kg, choć w przypadku wersji D-47B masa ta może sięgać nawet 2040 kg, co świadczy o obecności różnych wariantów konstrukcyjnych[1][2][3]. Dopuszczalna masa całkowita (DMC) to wartości od 5800 do 6040 kg zależnie od wersji, a nacisk osi podawany jest na poziomie około 33–34 kN[2].

Jednym z wyróżników modelu jest wywrot trzystronny, pozwalający na rozładunek zarówno na boki, jak i do tyłu, dzięki siłownikowi hydraulicznemu o skoku 1200 mm i kącie wywrotu do 55°, co znacznie przyspiesza opróżnianie skrzyni[1][3]. Ciśnienie robocze układu hydraulicznego wynosi około 180 bar i zapewnia sprawną pracę siłownika[1]. Wymiar skrzyni ładunkowej wynosi zazwyczaj 410 x 235 x 100/125 cm, podczas gdy wymiary całkowite przyczepy to 620 x 235 x 264 cm.

Jak dane techniczne wpływają na codzienną eksploatację przyczepy?

Dane techniczne takie jak ładowność oraz masa własna bezpośrednio określają możliwości transportowe oraz wymagania dotyczące ciągnika – ciągnik musi być dostosowany do masy przyczepy z ładunkiem, by zapewnić bezpieczny transport i skuteczne hamowanie[1][2]. Przestrzeganie limitów wagowych zmniejsza zużycie resorów, opon i innych elementów nośnych[1].

Dzięki wywrotowi trzystronnemu przyczepa jest wygodna w manewrowaniu nawet na niewielkich placach czy polach, ponieważ umożliwia szybki i łatwy rozładunek bez konieczności czasochłonnego przestawiania zestawu[3]. Odpowiednia wysokość burt (np. 50 cm) i możliwość zamontowania nadstawek zwiększają objętość transportowanego materiału, choć nie podnoszą dopuszczalnej ładowności, dlatego wymagają przestrzegania masy przewożonego ładunku[4][5].

Opony balonowe 11.5/80-15.3 często stosowane w wersjach rolniczych poprawiają przyczepność i sprawność jazdy w trudnym, miękkim gruncie[6].

Które elementy konstrukcji przyczepy Autosan D 47 mają największe znaczenie?

Rama nośna oraz skrzynia ładunkowa to filary wytrzymałości D 47. Warianty ramy oparte są zwykle na stali profilowanej, a burty mają grubość 2 mm oraz wysokość standardową 50 cm, co zapewnia sztywność przy przewozie także objętościowych ładunków[4]. Burty i nadstawki pozwalają dostosować przyczepę do rodzaju transportowanego materiału i wpływają na jej uniwersalność.

Zawieszenie w formie resorów piórowych (7-piórowe o szerokości 65 mm i grubości 9 mm) gwarantuje niezłą trwałość nawet przy intensywnym użytkowaniu, a jednocześnie jest konstrukcyjnie proste w naprawie[7][8][9]. Piasty, opony i układ jezdny mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i możliwość pracy w zróżnicowanych warunkach terenowych.

Układ hydrauliki wywrotu, a zwłaszcza siłownik teleskopowy o skoku rzędu 1200 mm, pełni podstawową rolę w sprawnym i bezawaryjnym rozładunku sypkich materiałów. Poprawny stan siłownika i regularny serwis hydrauliki warunkuje bezpieczeństwo pracy[1][10].

Dlaczego rozbieżności w danych technicznych mogą występować?

W wielu źródłach podawane są nieco inne wartości dla takich parametrów, jak masa własna czy dopuszczalna masa całkowita. Wynika to z faktu, że Autosan D 47 była produkowana w różnych wariantach (np. D-47B) oraz modernizowana przez lata. Różnice mogą dotyczyć także dokumentacji, katalogów części i danych homologacyjnych, co przekłada się na zmienność parametrów spotykanych na rynku czy w ofertach części zamiennych[2].

Elementy takie jak resory czy siłownik hydrauliczny mogą występować w wariantach o zbliżonych, lecz nie identycznych wymiarach i parametrach, dlatego przed naprawą lub wymianą części warto zweryfikować dane z dokumentacją konkretnego egzemplarza przyczepy[7][10].

Jak zoptymalizować użytkowanie przyczepy Autosan D 47?

Optymalne wykorzystanie przyczepy wymaga pilnowania, by nie przekraczać dopuszczalnej ładowności 4500 kg, co zmniejsza ryzyko przedwczesnego zużycia podzespołów takich jak resory, opony i układ hamulcowy[1][2]. Regularna kontrola hydrauliki wywrotu, w tym siłownika i przewodów, gwarantuje sprawny rozładunek i bezpieczeństwo obsługi, szczególnie przy intensywnym wykorzystaniu w sezonie[1][10].

Należy także zwracać uwagę na stan zawieszenia – zużyte resory mogą prowadzić do problemów ze stabilnością lub poważnych awarii w trakcie pracy na polu lub drodze[7][8][9]. Użytkownicy powinni dobierać typ ogumienia do warunków eksploatacji; opony balonowe ułatwiają jazdę w miękkim lub wilgotnym terenie i poprawiają komfort pracy[6]. Wreszcie warto pamiętać, że nadstawki burt zwiększają objętość skrzyni, jednak nie pozwalają przekraczać dopuszczalnej masy przewożonych ładunków[4][5].

Podsumowanie: co powinni wiedzieć użytkownicy o danych technicznych D 47?

W codziennej pracy właściwe wykorzystanie danych technicznych przyczepy Autosan D 47 decyduje o efektywności, bezpieczeństwie i trwałości jej eksploatacji. Zrozumienie takich parametrów jak ładowność, rodzaj wywrotu, wymiary skrzyni czy konstrukcja resorów pozwala dopasować transport, dbać o stan techniczny i zagwarantować wieloletnią trwałość sprzętu. Uwzględnianie różnic między wersjami oraz korzystanie z dokumentacji lub sprawdzonych źródeł pozwala uniknąć pomyłek przy zakupie części czy planowaniu eksploatacji[1][2][3].

Źródła i materiały

  1. https://carterpolska.pl/przyczepa-wywrotka-d47-powiat-sroda/
  2. https://gruparolnik.pl/waga-przyczepy-autosan-d-47-kluczowe-informacje/
  3. https://www.e-skladnica.pl/pl/c/Przyczepa-D-47/1218/2/phot
  4. https://zychar.pl/sklep/3-burty-do-przyczepy-d47
  5. https://erli.pl/produkt/kompletna-gorna-zabudowa-do-przyczepy-d-47-z-plandeka,159119449
  6. https://motoryzacja.abyhom.pl/rolnicze/s-Przyczepy+autosan
  7. https://hurtowniarolnicza.pl/czesci-do-maszyn/przyczepa/resor-przyczepy-kompletny-7-pior-d-47.html
  8. https://centrumrolnictwa.pl/p/resor-przyczepy-kompletny-7-pior-d-47/
  9. https://sklep.mizar.com.pl/resor-kompletny-przyczepy-d-47-7-pior-7037070000-p-8682.html
  10. https://www.bima.pl/pl/p/SILOWNIK-HYDRAULICZNY-WYWROTU-PRZYCZEPY-DWUCZLONOWY-D-47-D-35-CT-S305-16-602520-/9901

Dodaj komentarz